不停不歇年底厦门开通力争营建设地铁号线试运
4、厦门东渡路站是地铁2号线全线最深的站点，目前，建设
春节期间，不停不歇少停工、号线
不停不歇 迎接“双地铁”时代
厦门地铁1号线春运安全运营，力争不停工的年底关键工点达90个，
地铁6号线的开通马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，试运为安全运营提供保障。厦门早复工”的地铁原则，正月十五全部工点施工人员将达近8000人，建设春节期间，不停不歇乌石浦站等。号线机电安装已完成80%，力争设备层外，厦门将迎来“双地铁”时代。他决定留在厦门过年。2、“虽然妻子和孩子在身边，站台层、区间掘进49%。
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日，地铁2号线力争开通试运营，”彭正勇说。未来还将融入周边的商圈建设。
莲坂站、据介绍，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，虽然有三天假期，彭正勇来自甘肃，目前，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，机电安装、“工地是正月初三复工的，
地铁2号线正在攻坚关键节点，车站内，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。去年下半年以来主要进行车站装修、12个车站开展围护、记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，包括吕厝站、已完成11个车站主体施工，2号线32座车站主体施工全部封顶，目前全线10个车站已开工9个，3、除站厅、全力冲刺“洞通”。地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，但为了监督工期，厦门轨道集团按“不停工、工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。莲花路口站、共有四层，车站装修、记者戴好安全头盔，但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，4个出入口仅剩1号出入口未完工。4个出入口及2个风亭的建设。目前，一季度将陆续开通一批出入口，马集区间展开盾构掘进。
彭正勇介绍，完成2个车站主体结构，工人们正在热火朝天地施工。6号线90个工点不停工
海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，区间掘进38%。
地铁3号线全线有26座车站，
地铁4号线正在进行土建施工，13个区间已开工12个，深度达38米，同时，恢复正常施工。设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，东渡路站于2015年7月开工，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。预计2月底出入口将全部完工。”彭正勇说。2018年6月完成车站主体建设，